Gattung D4i Pr 23 (C4id Pr 23)

Die vierachsigen Nebenbahnwagen der Bauarten "Langenschwalbach" beruhten noch auf den vorhergehenden preußischen Entwürfen, es wurden aber in der Zwischenzeit gesammelte Erfahrungen im Waggonbau berücksichtigt. Insbesondere auf der steigungs- und kurvenreichen "Langenschwalbacher Bahn" (Wiesbaden - Bad Schwalbach - Diez, auch als Aartalbahn bekannt) bestand weiterer Bedarf an kurvengängigen leichten Personenwagen.

Eine Variante der 1923er Bauarten war der reine 4.-Klasse-Wagen der Gattung D4i Pr 23. Die Wagen besaßen sechs offene Vollabteile und einen in Wagenmitte angeordneten Abort. Sie wiesen zwei offene Einstiegsplattformen auf. Nach der Abschaffung der 4. Wagenklasse im Jahr 1928 wurden die Wagen ohne Umbauten der Innenausstattung als C4id Pr 23 bezeichet.

Die Waggonfabrik van der Zypen & Charlier aus Köln lieferte die 10 Wagen im Jahr 1924 aus, in Dienst gestellt wurden sie in der RBD Frankfurt mit den Betriebsnummern 79 989 bis 79 998 gemäß dem späteren Umzeichnungsplan von 1930.

Nach dem Krieg gelangten neun der zehn Wagen an die DB, fünf davon dienten nach dem Ausscheiden aus dem Reisezugdienst noch als Bahndienstwagen in der BD Wuppertal. Von den zehn gebauten Wagen blieben gleich drei Stück bis heute erhalten, eine beachtliche Zahl gemessen an der geringen gebauten Stückzahl.

Nummernreihe:

D4i Pr 23: 10 Wagen, 79 989 bis 79 998

Nr. vor 1930 Nr. ab 1930 Nr. nach 1945 Besitzer, Standort, derzeitige Nr. Hersteller

480 Frankfurt

34 027 Frankfurt

79 989 Frankfurt DB, 79 989 Ffm LB4i
bis 19xx

Kandertalbahn e.V., Kandern

79 989 Eurovapor LC4id

75 80 28-11 018-0 D-KTB

 van der Zypen & Charlier 1924

481 Frankfurt

34 028 Frankfurt

79 990 Frankfurt DB, 79 990 Ffm LB4i
bis 19xx		 ++ van der Zypen & Charlier 1924

482 Frankfurt

34 029 Frankfurt

79 991 Frankfurt DB, 79 991 Ffm LB4i
bis 19xx		 ++ van der Zypen & Charlier 1924

483 Frankfurt

34 030 Frankfurt

 79 992 Frankfurt

DB, 79 992 Ffm LB4i
bis 1960

DB, Bdw Wuppertal 8421
Wohn-Werkstattwagen 478, Sigw Wuppertal
1960-1974

(DB, 60 80 99-29 016-5
Wohn-Werkstattwagen 478)
Umzeichnung geplant, jedoch vorher ausgemustert (A 04/1974)

1977 Verkauf

ArGe Historische Eisenbahn e.V., Almstadt-Segeste

38 / 79 992 Frankfurt

 van der Zypen & Charlier 1924

484 Frankfurt

34 031 Frankfurt

79 993 Frankfurt

DB, 79 993 Ffm LB4i
bis 1960

DB, Bdw Wuppertal 8411
Wohn-Werkstattwagen 478, Sigw Wuppertal
1960-1971

 ++ van der Zypen & Charlier 1924

485 Frankfurt

34 032 Frankfurt

 79 994 Frankfurt

DB, 79 994 Ffm / Wt LB4i
bis 1960

DB, Bdw Wuppertal 8410
Wohn-Werkstattwagen 478, Sigw Wuppertal
1960-19xx

(DB, 60 80 99-29 015-7
Wohn-Werkstattwagen 478)
Umzeichnung geplant, jedoch vorher ausgemustert (A 12/1972)


1973 Verkauf

Hessencourrier e.V., Kassel-Wilhelmshöhe

0501 005 / 34 032 Frankfurt C4i

75 80 28-11 011-5 D-HC

 van der Zypen & Charlier 1924 / 144 488

486 Frankfurt

34 033 Frankfurt

79 995 Frankfurt DB, 79 995 Ffm C4i / LB4i
bis 19xx		 ++ van der Zypen & Charlier 1924

487 Frankfurt

34 034 Frankfurt

79 996 Frankfurt

DB, 79 996 Ffm LB4id
bis 1960

DB, Bdw Wuppertal 8418
Wohn-Werkstattwagen 478, Sigw Wuppertal
1960-19xx

 ++ van der Zypen & Charlier 1924

488 Frankfurt

34 035 Frankfurt

79 997 Frankfurt

DB, 79 997 Ffm LB4i
bis 1961

DB, Bahnhofswagen NA Wuppertal Nr. 14
Wohn-Schlafwagen
1961-196x

DB, Bdw 429 537
Wohn-Schlafwagen, NA Wuppertal
196x-1965

Hinweis: die Bdw-Nummer 429 537 wird auch für den Bahnhofswagen NA Wuppertal 16, ex CD4i Pr 23 79 984 genannt!

 ++ van der Zypen & Charlier 1924

489 Frankfurt

34 036 Frankfurt

79 998 Frankfurt ? ++ van der Zypen & Charlier 1924

Zurück