Gattung CDi-28 (CCiu-28 / CCid-28)

Im Rahmen des Beschaffungsprogramms 1928 wurden - neben den Wagen der Bauarten BCi-28 und Ci-28 - auch gemischtklassige Wagen der 3. und 4. Wagenklasse bestellt. Die Dessauer Waggonfabrik erhielt den Auftrag zur Lieferung von 40 Wagen der Bauart CDi-28. Die Wagen entsprechen äußerlich der Bauart Ci-28.
Jedoch wurde durch die Reichsbahn ebenfalls im Jahr 1928 die 4. Wagenklasse abgeschafft. Diese Änderung kam während der Fertigung der CDi-28 zum Tragen und konnte bei einem Großteil der Serie noch mit einfließen, so dass die Wagen 83 397 bis 83 403 sowie 83 407 bis 83 432 bereits mit voller 3.-Klasse-Einrichtung ausgeliefert werden konnten. Diese Wagen wurden entsprechend als CCiu-28 bezeichnet ("u" = Umbau).
Die restlichen Wagen wurden wie ursprünglich bestellt mit einer 4.-Klasse-Einrichtung in einer Wagenhälfte geliefert, jedoch als reine 3.-Klasse-Wagen bezeichnet (CCid-28). Dies betraf die Wagen 83 393 bis 83 396 und 83 404 bis 83 406.
Mit dem Nebengattungszeichen "d" wurden lediglich umgezeichete, aber nicht von der Einrichtung her umgebaute Wagen bezeichnet (vgl. z.B. auch die Wagen der Bauart Cid-27, bei denen es sich um lediglich umgezeichnete Wagen der Bauart Di-27 handelt).

Nummernreihe:

CDi-28: 40 Wagen, 83 393 bis 83 432

davon als CCiu-28 geliefert: 83 397 - 83 043, 83 407 - 83 432

davon als CCid-28 geliefert: 83 393 - 83 396, 83 404 - 83 406

Nr. vor 1930	Nr. ab 1930	Nr. nach 1945	Besitzer, Standort, derzeitige Nr.	Hersteller
49 503 Breslau 41 571 Breslau	83 397 Breslau CCiu-28	PKP, xxx Ci bis 19xx PKP, 50 51 24-15 120-8 Bi 19xx-1979 Verkauf 1980	Berliner Eisenbahnfreunde e.V. 83 397 Berlin CDi (BEF 3) Privatwagennummer 1990-1991: 50 50 24-25 501-8 [P] 75 80 34-25 040-0 D-BEF Ausführlicher Lebenslauf	Dessau 1928

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