Einheits-Nebenbahnwagen

Für die Nebenbahnen beschaffte die DRG in den 20er Jahren mehrere Serien der Einheits-Nebenbahnwagen. Diese Wagen wurden auf einem einheitlichen Untergestell aufgebaut, welches wegen der oft kurvenreichen Nebenbahnlinien kürzer (LüP 12,00m) ausgeführt war als bei den als "Donnerbüchsen" bekannten Hauptbahnwagen (LüP 13,92m). Die Konstruktion und die Ausführung der einzelnen Bauteile entsprach jedoch den "Donnerbüchsen". Da aber auf den Nebenbahnen noch eine große Anzahl älterer Länderbahnwagen eingesetzt wurde, blieb es bei den verhältnismäßig kleinen Serien der Einheits-Nebenbahnwagen-Typen.

 

Eiserne Bauart

CDi-23 (CCid-23)

(98 001 - 98 020)

Bi-24

(29 001 - 29 005)

BCi-24

(39 001 - 39 005)

Di-24 (Cid-24)

(98 021 - 98 025,

98 030 - 98 064)

Ci-25

(98 026 - 98 029)

 

Austauschbauart

 

 

Pwi-29a

(117 501 - 117 507)

 

 

 

Genietete Ausführung

Bi-31

(29 006 - 29 010)

BCi-31

(39 006 - 39 010)

Ci-31

(98 065 - 98 069)

Pwi-31a

(117 508 - 117 529,

117 531 - 117 810)

PwPosti-31

(102 501 - 102 502)

Geschweißte Ausführung

 

BCi-32

(39 011)

Probewagen

Ci-32

(98 070)

Probewagen

Pwi-32

(117 530)

Probewagen

 

 

Ci-33

(98 071)

Probewagen

Ci-33a

(98 072)

Probewagen

Ci-33b

(98 073)

Probewagen

 

Ci-33

(98 074 - 98 163)

Civ-34

(VB 140 138 -
VB 140 229)

BCi-34

(39 012 - 39 081,

39 103 - 39 111)

BCi-34a

(39 082 - 39 102)

PwPosti-34

(102 503 - 102 552)

PwPosti-34a

(102 553 - 102 554)

 

Gefangenenwagen

 

 

Z-21

(10 001 - 10 010)

 

 

Z-26

(10 011 - 10 016)

Z-28

(10 017 - 10 036)

Z-30

(10 037 - 10 046)

Z-34

(10 047 - 10 053)

Z-36a

(10 054)

 

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